Whatsapp
Motosiklet və velosipedlərə gəldikdə, ön çəngəl sükanı idarə etməyə və asmağa kömək edən vacib bir komponentdir. Mövcud olan müxtəlif növ ön çəngəllər arasındaters çevrilmiş ön çəngəlxüsusilə yüksək performanslı motosikletlərdə və dağ velosipedlərində əhəmiyyətli dərəcədə populyarlıq qazanmışdır. Bu blog yazısı ters çevrilmiş ön çəngəlin nə olduğunu, necə işlədiyini və müəyyən tətbiqlərdə niyə üstün hesab edildiyini araşdıracaq.
Tez-tez tərs çəngəl və ya tərs çəngəl olaraq adlandırılan tərs ön çəngəl, motosiklet və velosipedlərdə istifadə olunan bir növ ön asma sistemidir. Çəngəl borularının (xarici ayaq) sükan başlığına quraşdırıldığı və dayaqların (daxili ayaq) təkəri saxladığı ənənəvi çəngəl dizaynından fərqli olaraq, tərs çevrilmiş ön çəngəl bu dizaynı çevirir. Bu konfiqurasiyada dayaqlar yuxarıda, çəngəl boruları isə aşağıda yerləşir.
Ters çevrilmiş ön çəngəl əsasən yüksək performanslı motosikletlərdə, dağ velosipedlərində və hətta bəzi yol velosipedlərində istifadə olunur. Dizayn xüsusilə yarış motosikletləri və dağ velosipedləri arasında populyardır, çünki yüksək yüklər altında daha yaxşı idarəetmə, artan sərtlik və təkmilləşdirilmiş performans təmin edir.
---
Ters çevrilmiş çəngəl ənənəvi ön çəngəl kimi işləyir, asma hərəkətini təmin edir və kobud ərazilərdən və ya zərbələrdən zərbələri udur. Bununla belə, əsas fərq süspansiyon komponentlərinin təşkilindədir.
Standart bir çəngəldə çəngəl boruları çərçivəyə yapışdırılır və dayaqlar yuxarı və aşağı hərəkət edərkən çəngəl ayaqlarını idarə etmək üçün məsuliyyət daşıyır. Ters çevrilmiş çəngəldə bu dizayn tərsinə çevrilir - dayaqlar yuxarıda yerləşir və çəngəl boruları alt hissədə təkərlə birləşir.
Bu inversiya bir sıra performans faydaları yaradır:
1. Sərtlik və Sərtlik
Dayaqları (asma qüvvələrinin əksəriyyətini daşıyan hissə) yuxarıda yerləşdirməklə, çəngəl əyilmə və əyilmə olmadan daha yüksək səviyyəli stress və yükü idarə edə bilər. Bu, xüsusilə yüksək sürətlə və ya aqressiv manevrlər zamanı daha dəqiq idarəetmə təmin edən daha sərt və daha sərt çəngəl ilə nəticələnir.
2. Azaldılmış Sticction
Ters çevrilmiş çəngəldə yuxarı borular çəngəlin istiqamətləndirilməsindən məsuldur, aşağı borular isə sönümləmə və sıxılmanı idarə edir. Bu dizayn sürtünmə və yapışmanı azaldır (hərəkət edən hissələr arasında sürtünmə nəticəsində yaranan müqavimət), bu da daha hamar asma hərəkətinə və daha yaxşı reaksiyaya səbəb olur.
3. Təkmilləşdirilmiş Çəki Paylanması
Ters çevrilmiş dizayn çəngəl üzərində qüvvələrin daha yaxşı paylanmasına imkan verir, çəngəlin aşağı ayaqlarında olan gərginliyi azaldır. Bu quraşdırma eyni zamanda ümumi yayınlanmamış çəkinin (asma və təkər komponentlərinin çəkisi) azaldılmasına kömək edir, bu, idarəetməni yaxşılaşdırır və kobud ərazidə yorğunluğu azaldır.
4. Təkmil Sabitlik
Çəngəlin yuxarı hissəsində daha böyük, daha güclü dayaqların yerləşdirilməsi yüksək təsirli vəziyyətlərdə, məsələn, eniş zamanı və ya sərt cığırlarda sürərkən daha çox sabitlik təmin edir. Bu, yüksək sürət sabitliyinin vacib olduğu motosiklet yarışları üçün xüsusilə faydalıdır.
---
Niyə ters çevrilmiş ön çəngəl seçməlisiniz?
Performansa üstünlük verən sürücülər tərəfindən tərs ön çəngəllərə üstünlük verilməsinin bir neçə səbəbi var:
1. Yüksək Stressli Şəraitdə Performans
Ters çevrilmiş çəngəllər asqının tez-tez ağır qüvvələrə məruz qaldığı motosiklet yarışları və ya dağ velosipedi kimi yüksək performanslı tətbiqlər üçün idealdır. Ters çevrilmiş dizayn daha çox güc və sabitlik təmin edərək, onu bu idman növlərində rast gəlinən yüksək təsirli stresslə mübarizə üçün mükəmməl edir.
2. Təkmilləşdirilmiş asma hissi
Ters çevrilmiş çəngəllərdə azaldılmış sürtünmə və yapışma daha hamar asma hərəkəti ilə nəticələnir, kobud səthlərdə sürərkən və ya aqressiv dönüşlər zamanı daha həssas hiss yaradır. Sürücülər, xüsusilə yüksək sürətli manevrlər zamanı və ya texniki cığır hissələrində daha yaxşı idarəetmə və nəzarəti görəcəklər.
3. Daha yaxşı zərbə udma
Ters çevrilmiş dizayn daha yaxşı zərbə udmağa imkan verir, hətta çətin ərazilərdə belə sürücülərə nəzarəti və rahatlığı qorumağa kömək edir. Bu, ters çevrilmiş çəngəlləri çətin cığırlarla mübarizə aparan dağ velosipedçiləri və ya kobud traslarda hərəkət edən motokrosçular üçün məşhur seçim edir.
---
Theters çevrilmiş ön çəngələnənəvi çəngəl dizaynları üzərində fərqli üstünlük təklif edir, daha çox sərtlik, azaldılmış sürtünmə, təkmilləşdirilmiş zərbə udma və üstün idarəetmə təmin edir. Dəqiq idarəetmə və davamlılığın vacib olduğu motosiklet yarışları və ya dağ velosipedi kimi yüksək performanslı şəraitlərdə xüsusilə faydalıdır. Daha yüksək təsirləri udmaq və daha yaxşı cavab vermək qabiliyyəti ilə ters çevrilmiş çəngəl asma texnologiyasında ən yaxşısını tələb edən sürücülər arasında sevimli olmağa davam edir.
On ildən çox inkişaf etdikdən sonra, Yongkang Shangxia Industry And Trade Co., Ltd. Absorber biznes tələbatı günbəgün artır, tələbatı ödəmək üçün 2020-ci ildə daha böyük bir fabrik icarəyə götürmək üçün 2023-cü ildə şirkət xarici şirkət qurdu. ticarət şöbəsi və daxili satış şöbəsi. Və 2024-cü ildə bir sıra peşəkar avadanlıq və ağıllı manipulyatorlar təqdim edildi. Müştərilərin amortizatorlar üçün müxtəlif ehtiyaclarını ödəmək üçün OEM və ODM xidmətlərini təmin etmək; Biz minimum sifariş miqdarını və nümunə xidməti dəstəkləyirik.
Saytımıza daxil olunhttps://www.shangxia-group.com/məhsullarımız haqqında daha çox öyrənmək üçün. Suallar üçün bizimlə əlaqə saxlaya bilərsiniz ceo@cn-shangxia.com.
